Pengetahuan Baja | Jenis Pipa Baja Tahan Karat

Pipa baja tahan karat diklasifikasikan berdasarkan bahan menjadi pipa baja karbon biasa, pipa baja struktural karbon berkualitas tinggi, pipa struktural paduan, pipa baja paduan, pipa baja bantalan, pipa baja tahan karat, serta pipa komposit bimetal (untuk menghemat logam mulia atau memenuhi persyaratan khusus), dan pipa berlapis. Pipa baja tahan karat hadir dalam berbagai macam, dengan penggunaan yang berbeda, persyaratan teknis yang bervariasi, dan metode produksi yang beragam. Pipa yang saat ini diproduksi berkisar dalam diameter luar dari 0,1 mm hingga 4500 mm dan dalam ketebalan dinding dari 0,01 mm hingga 250 mm. Untuk membedakan karakteristiknya, pipa biasanya diklasifikasikan menurut metode berikut.

Metode Produksi

Pipa baja tahan karat dibagi menjadi dua kategori utama berdasarkan metode produksi: pipa tanpa sambungan dan pipa las. Pipa tanpa sambungan dapat dikategorikan lebih lanjut menjadi pipa canai panas, pipa canai dingin, pipa tarik dingin, dan pipa ekstrusi (penarikan dingin dan penggulungan dingin adalah pemrosesan sekunder). Pipa las meliputi pipa las jahitan lurus dan pipa las spiral, antara lain.

Bentuk Penampang

Pipa baja tahan karat dapat diklasifikasikan berdasarkan bentuk penampang menjadi pipa bulat dan pipa berbentuk. Pipa berbentuk meliputi pipa persegi panjang, pipa berlian, pipa oval, pipa heksagonal, pipa oktagonal, dan berbagai pipa penampang asimetris. Pipa berbentuk banyak digunakan dalam komponen struktural, alat, dan bagian mekanis. Dibandingkan dengan pipa bulat, pipa berbentuk umumnya memiliki momen inersia dan modulus penampang yang lebih besar, menawarkan ketahanan yang lebih besar terhadap tekukan dan torsi, yang secara signifikan dapat mengurangi berat struktural dan menghemat baja.

Pipa baja tahan karat juga dapat diklasifikasikan berdasarkan bentuk penampang memanjang menjadi pipa penampang konstan dan pipa penampang variabel. Pipa penampang variabel meliputi pipa kerucut, pipa bertingkat, dan pipa penampang periodik.

Bentuk Ujung Pipa

Berdasarkan kondisi ujung pipa, pipa baja tahan karat dapat diklasifikasikan sebagai pipa ujung polos dan pipa berulir. Pipa berulir dapat dibagi lebih lanjut menjadi pipa berulir biasa (untuk aplikasi bertekanan rendah seperti pengangkutan air dan gas, menggunakan ulir pipa silindris atau tirus biasa) dan pipa berulir khusus (untuk pengeboran minyak dan geologi; pipa berulir penting menggunakan sambungan ulir khusus). Untuk beberapa pipa tujuan khusus, untuk mengkompensasi efek pelemahan penguliran pada kekuatan ujung pipa, pembentukan (pembentukan internal, pembentukan eksternal, atau pembentukan internal-eksternal) biasanya dilakukan sebelum penguliran.

Klasifikasi berdasarkan Aplikasi

Berdasarkan aplikasi, pipa dapat dikategorikan menjadi: pipa sumur minyak (selubung, tubing, dan pipa bor, dll.), pipa saluran, tabung boiler, tabung struktural mekanis, tabung penyangga hidrolik, tabung silinder gas, pipa bor geologi, pipa industri kimia (pipa pupuk bertekanan tinggi, pipa perengkahan minyak bumi), dan pipa pembuatan kapal, dll.

Proses Produksi Pipa Las Baja Tahan Karat

1. Pipa Las Dekoratif:
   Bahan Baku -> Pemotongan -> Pengelasan Tabung -> Penyelesaian Ujung -> Pemolesan -> Inspeksi (Penandaan) -> Pengemasan -> Pengiriman (Pergudangan)

2. Pipa Las Industri (untuk Perpipaan):
   Bahan Baku -> Pemotongan -> Pengelasan Tabung -> Perlakuan Panas -> Koreksi -> Pelurusan -> Penyelesaian Ujung -> Pengawetan -> Pengujian Hidrostatik -> Inspeksi (Penandaan) -> Pengemasan -> Pengiriman (Pergudangan)

Ion Klorida & Korosi

Ion klorida hadir secara luas, misalnya dalam garam, keringat, air laut, angin laut, tanah, dll. Baja tahan karat berkarat dengan cepat di lingkungan yang mengandung ion klorida, bahkan melebihi laju korosi baja lunak biasa. Ion klorida membentuk kompleks dengan besi (Fe) dalam paduan, menurunkan potensi positif Fe, yang kemudian teroksidasi karena agen pengoksidasi mengambil elektronnya.

Oleh karena itu, lingkungan pengoperasian untuk baja tahan karat harus dipertimbangkan dengan hati-hati, dan perlu sering dilap untuk menghilangkan debu dan dijaga tetap bersih dan kering.

Baja Tahan Karat 316 dan 317

Baja tahan karat Tipe 316 dan 317 adalah kelas yang mengandung molibdenum. Kandungan molibdenum dalam baja tahan karat 317 sedikit lebih tinggi daripada dalam 316. Karena kandungan molibdenumnya, kinerja keseluruhan baja tahan karat 316 lebih unggul daripada baja tahan karat 310 dan 304. Pada suhu tinggi, baja tahan karat 316 memiliki berbagai aplikasi ketika konsentrasi asam sulfat di bawah 15% atau di atas 85%. Baja tahan karat Tipe 316 juga menawarkan ketahanan yang baik terhadap korosi ion klorida, menjadikannya umum digunakan di lingkungan laut.